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如何避免螺桿空壓機(jī)小故障？下面小編就來介紹一些小方法。 1、找出潛在故障，解決。找出潛在故障，需要熟悉的技能人員，知道什么時(shí)候，哪個(gè)部位會(huì)出問題。2.正確使用。通過訓(xùn)練，提高操作者、修理者的素質(zhì)，減少操作失誤引起的故障。3.改變?cè)O(shè)計(jì)，從源頭控制故障的發(fā)生。有些故障可以通過改進(jìn)設(shè)計(jì)達(dá)到處理成果，對(duì)螺桿空壓機(jī)此類故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決方案，噴油空氣壓縮機(jī)哪家好，采取合理措施，從源頭上控制，達(dá)到免維護(hù)成果。4.加強(qiáng)預(yù)測(cè)維護(hù)。加強(qiáng)設(shè)備檢查，噴油空氣壓縮機(jī)廠家，通過檢查發(fā)現(xiàn)潛在故障。5、通過管理，提高維護(hù)水平。設(shè)備管理以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為目的，提高綜合效率，追求壽命周期費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性。6.定期維護(hù)。設(shè)備大致分為活塞式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)，大部分機(jī)械設(shè)備以馬達(dá)為動(dòng)力連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。

空壓機(jī)型號(hào)參數(shù)的含義一般空壓機(jī)廠家會(huì)以自己公司的英文字母做空壓機(jī)開頭的型號(hào)，然后再后面綴上容積流量以及工作壓力。而W一般跟在機(jī)子型號(hào)的后表示此機(jī)為水冷型空壓機(jī)，而F則表示該空壓機(jī)為風(fēng)冷型。1/8后面應(yīng)該還有單位的，比如1m3/min或1m3/h表示每分鐘或每小時(shí)而8后面的單位就是Kg或MPa，前者是公斤后者是兆帕。表示公斤時(shí)寫成8Kg，噴油空氣壓縮機(jī)保養(yǎng)，表示兆帕?xí)r寫成0.8MPa。1m3/min表示每分鐘的容積流量為1m3。而1m3/h則表示每小時(shí)容積流量為1m3.如果你空壓機(jī)的型號(hào)就是WF1/8顯然這個(gè)表示的型號(hào)不是很規(guī)范，或者是一些小品牌的出廠編號(hào)。幾個(gè)大品牌的型號(hào)給你看看，比如阿特拉斯Atlas、GA55表示是Atlas55千瓦的機(jī)子。比如英格索蘭SSR-55-MM就代表是他們英格索蘭55KW的機(jī)子。比如日本神鋼KOBELCO，AG1070A-55就表示日本神鋼55千瓦的機(jī)子。所以英文字母都是每個(gè)公司名稱的象征。數(shù)字很簡(jiǎn)單，河北噴油空氣壓縮機(jī)，1/8肯定是1個(gè)立方8公斤的機(jī)子。至于WF就看是不是他們公司的代號(hào)，沒有什么意義的。W或F單獨(dú)跟在型號(hào)的后面時(shí)要注意了，可能就是風(fēng)冷跟水冷的區(qū)別了

封閉及輸送過程： 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)，此即[輸送過程]。 4.3壓縮及噴油過程： 在輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即[壓縮過程]。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。維護(hù)經(jīng)理會(huì)由于設(shè)備故障，工廠或維護(hù)而使壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行。盡管這些事件可能是有計(jì)劃的或意外的，但企業(yè)更關(guān)心的是使用清潔的壓縮空氣來保持生產(chǎn)線正常運(yùn)行。租用的壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)單元通過解決當(dāng)前系統(tǒng)問題的同時(shí)保持空氣容量來保持過程正常運(yùn)行。這樣可以大大降低財(cái)務(wù)和生產(chǎn)力損失的風(fēng)險(xiǎn)。